| ダイハツ ムーヴ リヤスプリングシートLWRビービーパッソ 48482-b1041 |
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ダイハツ純正部品
ムーヴ 平成17年11月
リヤスプリングシートLWRビービーパッソ
品番 48482-b1041
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]パッソkgc10
私の車、
パッソkgc10のリアスプリングに使われている下部のゴムシートが、
時間の経過と共に劣化してしまいました。
このゴムシートはスプリングと車体との間に挟まれ、
金属同士の直接的な接触を防ぐために非常に重要な役割を果たしています。
しかし、
ひび割れてしまい、
一部がちぎれてしまった結果、
金属同士がこすれ合い、
車を走らせる度に「ギシギシ」という音が発生するようになってしまいました。
この音は、
運転の快適性を大きく損ねるものであり、
早急に解決する必要がありました。
解決策を探るためにインターネットで情報を収集していたところ、
楽天市場で必要なゴムシートを見つけることができました。
この商品にたどり着いた時は、
まさに「探し物を見つけた」という喜びを感じました。
購入した後、
取り付け作業に取り掛かりました。
まず、
ジャッキを使用して車のリア部分を持ち上げ、
安全のためにサポートスタンド（ウマ）をかましました。
その後、
リアショックアブソーバーの下部にあるボルトを外し、
シャフトを抜くことで、
スプリングを車体から分離しました。
次に、
足を使ってドラムブレーキを軽く押し下げることで、
古いゴムシートを取り外しました。
新しいゴムシートに交換したところ、
「ギシギシ」という音は完全に消え、
車の走行音が以前よりも格段に静かになりました。
このゴムシートの交換にかかった費用は、
左右合わせて約1500円と非常にリーズナブルでした。
このようにして、
比較的簡単かつ経済的に車の状態を改善することができました。
車を5年以上使用していると、
このようなゴム部品の劣化は避けられないものです。
私の経験から、
同様の問題に直面している方には、
リアスプリングのゴムシートの点検、
そして必要であれば交換をお勧めします。
この小さなメンテナンスが、
車の快適性を保つ上で大きな役割を果たすこととなります。
自分で交換作業を行うことで、
車のメンテナンススキルを向上させる良い機会にもなり、
また、
車に対する愛着も一層深まりました。
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