オプション品修理部品カラーコードカスタム会社概要お問合せ TOP ←↑ 総合(Report) ←↑ 自動車(Report) ←↑ スズキ(Report) ←↑ ハスラーR スズキ ハスラー カラーコード 99233-59s10-003 この部品をYahoo!で見る この部品を楽天市場で見る この部品をAmazonで見る スズキ純正部品 ハスラー 令和02年1月〜next (2020/01〜next) カラーコード 品番 99233-59s10-003 取り付け時のポイント・感想 [車種名]ハスラー 最初に、 カラーコードを説明書に従って適切に通してください。 その後、 黒い金具を通す際には、 金具の膨らみが前面にくるように配置します。 そして、 ピンで固定するときには、 2本のコードが同じ長さになるようにすることが大切です。 これを心がけることで、 バランスの良い取り付けが可能となります。 これらの手順を経て、 たった5分ほどで取り付けが完了します。 また、 この作業は1人でも難なく実施できるのですが、 一度取り付けた後の付け直しは難しいため、 初めて取り付ける際には注意深く行うことをおすすめします。 付属の説明書も非常に分かりやすく、 取り付けをサポートしてくれます。 取り付けを完了すると、 ハスラーが一段とスタイリッシュな印象に変わります。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]ハスラー 手先の器用さが求められる作業に取り組む際、注意深く進めることが大切です。装着作業は、特定の手順を正確に守ることでスムーズに進めることができると思います。特に、コードをピンケースに通す作業は難易度が高い部分として挙げられますね。この部分でのミスは、後の作業に影響を及ぼす可能性があるので、特に注意が必要です。 また、固定ピンの取り付け時には、ギザギザの部分による手の傷を防ぐための注意も必要です。安全に作業を進めるためには、しっかりとした保護手袋を使用することも検討されると良いでしょう。 固定ピンにコードを固定する際のコツ、すなわち上と下の位置関係をしっかりと意識することは、成功の鍵と言えます。この部分がずれると、きちんと固定することが難しくなってしまいます。しかし、一度そのコツを掴むと、以降の作業は格段にスムーズに進めることができるでしょう。 最後に、どんな作業も、最初は難しく感じることが多いですが、諦めずに取り組むことで、必ず上達するものです。一歩一歩、慎重に、そして前向きに取り組んでいくことで、成功への道を切り開くことができると思います。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]ハスラー まず、カラーコードの取り付けには、付属の説明書をよく読むことが重要です。特に、紐の通し方には注意してください。取り付ける際のポイントとして、カラーコードは予想以上に短いため、留め具を取り付ける際には少し苦労するかもしれません。実際、コードをかなり引っ張って留め具を取り付ける必要がありましたが、そのおかげで物がしっかりと収まるようになります。 取り付けが完了すると、小さなぬいぐるみを挟むことができ、見た目もかわいくなります。さらに、スマートフォンも挟めるので、実用的だと感じます。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]BMW320dMスポーツ(F30) 助手席のドアにできた傷は、シートベルトの金具との接触によって生じました。この修理プロセスにおいて、傷の完璧な修復よりも、主にサビの予防に焦点を当てました。そのため、外観に対する細かい懸念はあまり気にしませんでした。成功の秘訣は、少量の修復材料を薄く塗布することです。実際には、見た目以上に多くの材料が筆に付着しやすいので、それを丹念に取り除く必要があります。また、色調の再現については、ほぼ完璧に近づけることができたと考えています。総合的な評価として、コストパフォーマンスを考慮すると、満足できる結果が得られたと自負しています。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]MINIクーパーD チッピングによる塗装の剥がれを修復する際、タッチペンを使用することが一般的です。タッチペンには筆が付属していますが、小さい面積の修復には不向きな場合があります。 このような状況での対応策として、今回はつまようじを使用しました。塗装が剥がれた部分にタッチペンの塗料を少しずつ垂らし、丁寧に重ね塗りを行います。重要なのは、一度に大量に塗るのではなく、少し手間をかけても、数回に分けて塗ることです。この方法なら、マスキングをする必要もなく、失敗しにくく、仕上がりがキレイになります。 今回使用したホルツ製のMINIMIXはスズキモータースで購入したものですが、色の差がほとんどなく、非常にキレイに仕上げることができました。つまようじを使うことで、細かい部分の修正も正確に行え、理想的な仕上がりを得ることができるのです。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]ハスラー ハスラーのカラーコードを取り付ける作業では、特定の穴にカラーコードを「ばつ」の形で通す必要がありました。作業説明書にはこの手順がしっかりと記載されており、その通りに作業を進めることで、比較的簡単にカラーコードを通すことができました。この部分は、初めての試みにもかかわらず、特に問題なく進行することができ、私にとっては非常にスムーズな作業となりました。 しかし、作業の最終段階において、固定ホルダーのロック部分にコードを挟んで固定する手順が待ち構えていました。このプロセスは、全体の中でも特に難易度が高く、最も手間のかかる作業でした。ロック部分にコードを挟む作業は、その構造上、コードが簡単に外れやすいため、何度も試みることになり、結果として多くの時間を要することになりました。コードが何度も外れるたびに、私は根気強く再挑戦し、最終的には指で強く押さえつけることにより、ロック部分にコードをしっかりと固定することができました。 ロック部分にコードを固定する際には、一度挟み込んだ後には取り外すことができないという制約があったため、特に慎重に作業を進める必要がありました。この部分では、細心の注意を払いながら、コードが正しい位置に固定されるよう、慎重に作業を行いました。 この部品をYahoo!で見る この部品を楽天市場で見る この部品をAmazonで見る YouTubeチャンネル チャンネル登録ぜひお願いします！ HOME会社概要お問合せ販売履歴ご注文状況確認プライバシーポリシー特定商取引法に基づく表記

オプション品修理部品カラーコードカスタム会社概要お問合せ TOP ←↑ 総合(Report) ←↑ 自動車(Report) ←↑ スズキ(Report) ←↑ ハスラーR スズキ ハスラー カラーコード 99233-59s10-001 スズキ純正部品 ハスラー 令和02年1月〜next (2020/01〜next) カラーコード 品番 99233-59s10-001 取り付け時のポイント・感想 いやー、 高いゴム紐ですね。 高いけど、 これがなくっちゃ新型ハスラーのアイデンティティが半減してしまいます。 この商品も説明書とおりにやっていただければ、 完成！っと言いたいところですが、 ピンケースを押し込む際、 取説のようにお尻側を意識して真っ直ぐにしておいてあげないと、 ピンケースのバリ？がコードに引っかかって進みませんでした。 あげくにコードが少しほつれてしまいました。 残念です…高いのに…高いのに。 今後は助手席に人を乗せるたびに、 ゴム紐だけで千円超えるんやで！って宣伝していこうとおもいます。 取り付け時のポイント・感想 説明書どおりにコードを通してピンで止めれば完了です。 ピンを止める時にちょっと手間取りました。 商品は、小物を挟むのに便利そうです。 取り付け時のポイント・感想 商品名　　カラーコード　白 車種名　　ハスラー 感想　　　取り付けはとても簡単 　　　　　両側のゴムを引っ張りながら固定ホルダーにゴムを固定する 固定ホルダーが邪魔な時には下部に移動すると見栄えがよくなり使い勝手も良いです。 iPad miniをしっかりと固定してます。 取り付け時のポイント・感想 付属の説明書通りにカラーコードを通し、ゴムがしっかりしてるので簡単に通ります。通ったらゴムを少し引っ張り、留め具に差し込み、反対側からストッパーを差し込みます。少しストッパーを差し込んで、ゴムを引っ張るとストッパーがしっかり止まります。非常に簡単に出来ますので！ 取り付け時のポイント・感想 ゴムは最初、きつめに通しておき、両端に余裕を持たせておくと、黒い留め具をつけやすくなります。 ただ、黒い留め具は、かなり小さいのと、ゴムを通す穴がゴムに対しギリギリで小さく、少し時間がかかりました。 写真の通り、取り付けはできましたが、手先の器用さが少し求めらるので、もっと簡単に留められるように改良いただければと思います。 商品名の感想： 内装色に合わせてオレンジを購入しました。 見た目のアクセントとしてもいいし、ゴムがけっこうしっかりしているので、スマホを挟んでも大丈夫です。 普段は何も挟まず、アクセントとして楽しもうと思います。 取り付け時のポイント・感想 説明書通りに作業すれば問題なく取付できます。（特別なコツは不要） カラーコードを取り付けることで、使い勝手に加えてインテリア的にも 落ち着きがでてきます。（是非標準装備にして欲しいものです。） 取り付け後の写真とエコバッグやぬいぐるみを実際に挟んでみた 写真です。 取り付け時のポイント・感想 ワンポイントになっていい！ それに便利 取り付け時のポイント・感想 説明書通りに穴に通して、最後にクリップを取り付けるコツは、ラジオペンチで布をはさんでキュッと取り付けました。工賃を支払うと思えば自分でやった方がいいと思います。 取り付け時のポイント・感想 純正部品なのでぴったり付きました。 付け方は、取説に付いている位置決めの型紙を使って 位置を合わし 付けるときは両面テープのシートを全部はがず端だけはいで 仮固定してシートをはがして貼るときれいに貼れると思います。 取り付け時のポイント・感想 車種名スズキクロスビー 車を買い換えるときは、必ず、御社のタッチアップペンを購入してます。 やはり、きちんと、調合してあり、傷補修しても目立たないからです。 それと、どうしても、飛び石などあり必須な御社のタッチアップペン?? 今回は、やはり、飛び石の傷を補修しました。 まず、綺麗に塗装部分を掃除します。 できれば、傷周りのマスキングテープで養生してから、すると良いでしょう。 今回は、ちょっとの傷なのでしませんでした。 写真は、１回目の塗りです。 2から3日たったら、二度塗りします。 どうしても、凸凹が気になるなら、サンドペーパーの目の細かいもので、削り、再度、塗装すると良いでしょう。 凄い重宝してます。 ありがとうございました。 取り付け時のポイント・感想 取付は簡単でしたが、最後に留めるのが少し大変なのでゴムなので思い切り引っ張りながら通してループエンドを取り付けてから伸縮の均等化、ループエンドの位置を調整すると良いです。 取付け前よりしまった感じになりとても気に入ってます。 ループエンドもお気に入りのメーカーの物にしてます♪ 取り付け時のポイント・感想 車種：ハスラーMR52 先にカラーコードの端の糸のホツレを綺麗に処理しておいた方がよいです。 全ての作業は、１０分もあればできます。 車内にハスラーにしか出せない遊びココロのある空間ができますよ。 画像 1.カラーコードを通したところ 2.固定ホルダー 3.完成 取り付け時のポイント・感想 車種：ハスラーMR52S/MR92S 取り付けは、説明書通りにゴムを通して、最後に付属の固定ピンでゴムをとめて終了です。最後の固定ピンをピンケースに入れるときに少々苦労しましが、１０分程度で取り付けはできると思います。 主にスマホを挟める為に使用するのですが、縦、横、斜め、どの向きでもしっかり固定できて満足しています。 取り付け時のポイント・感想 説明がついているので、手順通りにコードを通して、取付の取手はコードが抜けない様に気をつけながらコードを引っ張ると簡単に取付できました 取り付け時のポイント・感想 車種名：ポルシェケイマン９８１ 取付けのコツ：コツは直接ハケ塗りせずに爪楊枝の先に塗料をつけキズに盛り上げるように塗る 商品の感想：カラーコードも合せてもらっているので色合いもバッチリ キズ補修前の写真を撮り忘れましたが、補修後は注意して見ないと分からないくらいになりました。 添付写真参照 取り付け時のポイント・感想 車種：ホンダFIT サビ落しから順番に作業してパテ、プラサフの後本商品を使います＾＾クリアで仕上げて・・・道は長いと思う。 商品は特注カラーなのにすぐに届きました。 添付の通りFITの場合カラー番号は助手席のドアを開けたところに車両番号と共に記載されています。 発売から10年も経つのに色番号がわかればすぐに調合して発送していただけるのはスゴイの一言。色番号がわからなくてもスズキモータースさんに車検証などの情報で車種や年式などを教えると調べてくれるそうです。素人がやる作業としては難易度が高いと思いますがそれを支えるスズキさんのサービスにはほんとに感謝です。 取り付け時のポイント・感想 長さは計算されてありましたので口コミにある様にカットしたりそれにより毛羽立ったりする事はありません。切り口はほつれない様に処理されているのでカットしない方が良いでしょう。 固定部品は口コミにある様に手の力だけでは良くはまりません。私はラジオペンチで部品を傷つけない様に紙を挟んで締めてましたが完全には締まりませんでしたが問題ないレベルです。 ちょっとオシャレな感じになりました。 取り付け時のポイント・感想 『車種名：ＭＩＤＧＥＴ1500』 ※特注色でメーカーからの取り寄せ商品でしたが、一週間以内で届き非常に驚いてるとともに 大変助かりました。古い英国車なので、純正色の資料等が乏しくきちんとした色番号がわかりませんでした。調べた結果ジャガーの純正色と同じと分かり、今回発注させてもらいました。結果は見事に調色され、色合いが合いました。古い英国車は、ボディカラーのネーミングが同じであれば、自動車メーカーが違っても合う可能性があります。古い車だからとあきらめないで維持がんばりましょう。 取り付け時のポイント・感想 色もバッチリで、純正の4分の1で購入できました。 コンパウンドで研いて完了です。 取り付け時のポイント・感想 車種：スズキ「スイフト」 バンパーを酷く擦りました。最初はスプレーのみで隠せるかと思いましたが、思いの外キズが深く、スプレー後にタミヤパテでパテ盛り、やすり掛けして表面を整えました。コツは、とにかく薄くまんべんなく、何回も塗る事。一度で勝負しようとしてはいけません。 とにかく薄く何回も。 左から右へシャッと、流しながら何回も、ですかね。お陰様で、略、元通りになりました。仕上げに「クリア」も使いました。 取り付け時のポイント・感想 車種ハスラーＸ 欲しかったハスラーを購入しました。最初はコードは要らないかなと思ったのですが、インパネに穴が空いているのが気になって、なんでもいいからゴムを通そうかとも思ったのですが、色々ネットで検索した結果やっぱり純正のカラーコードを付けたいと思いました。付けてみて大満足です。 デザイン的にももちろんですが、実用性でもチケットやスマホ、コンセントなど気軽に挟めてなかなか便利そうです。 一人で取付は予想外にかなり難しかったです。 まず、ゴムは短めなので軽く引っ張りながらセットしました。ここまでは誰でも出来ると思いますが、仕上げの部分、ゴムの先を固定させて最後の部品のはめ込み作業の際に、ゴムがどうしても動いてしまい、長さを上手く揃えることか出来ませんでした。結局部品から紐がほんの少しはみ出た状態？であきらめました。でも、固定はされているのでこれでヨシとします… 完璧にやりたい方や不器用さんの場合、もしかして二人がかりでやった方が上手くいくのかもしれません。(一人は二つのゴムを手押さえて、もう一人は部品のはめ込みに集中とか。) 取り付け時のポイント・感想 コードを穴に通す作業は簡単ですが最後の留め具に部分では不器用な私では苦労しました。 取り付け時のポイント・感想 『車種名：スズキハスラーMR52S』 取り付けの際、ゴムの伸縮を意識してアッパーボックスの取り付け穴や、取付部品にカラーコードを通すように心がけました。 >画像や動画を参考に、取り付け穴の対してコードを通す順番を確認しながら施行し、また取付部品にはコード抜け防止のギザギザした爪があり、ゴムを食い込ませる事をイメージしつつ、力加減に注意して取り付けました。所要時間は5分程度の作業でした。車両購入時は必要無いかな、代用品でと思っていましたが、やはりそこに無いと何か寂しい、助手席に乗った人がこの穴は何？と聞かれるしでやはり取り付ける事に。 >純正部品で値段としては、やや高価ではありますが唯一無二のパーツとして車内のアクセサリー、アクセントとしてはかなり気に入りました。 取り付け時のポイント・感想 『車種名』トヨタルーミー カラートヨタB86 『取付のコツ』 商品自体がハケつきになっているためそのまますぐに使用することができます。 ただ、色をつけたい場所が、小さかったり細かい場合は綿棒や爪楊枝などを使用した方が塗りやすいように感じました。 『商品の感想』 まず、注文した色がオーダーメイドということもあり、車種ピッタリのカラーでおどろきました。 小キズをコンパウンドで消そうとしたのですが、一部塗装が剥げて白くなった深いキズがあったため今回購入しました。 商品自体は20gと少なめになってますが、小さいキズなどを補修するだけであれば、インクが乾くこともなくお手軽に試すことができると思います。 価格もオーダーメイドにも関わらず良心的で、この値段でピッタリのカラーで補修ができるのが大変ありがたいです。 使用するときは、まず車の汚れをきれいにして、直したい部分に塗るだけになります。 私の場合は小さい傷だったため、付属していた刷毛で塗ってしまうと、周りまでぽってりとインクがついてしまったため、一度コンパウンドでインクを取り除いたあと、爪楊枝と綿棒を使って塗りました。 インクを塗ったあと、コンパウンドで磨けば、色がピッタリなので傷はほとんど分からない状態になりました。 お値段も良心的で、使いやすく車種カラーもピッタリなので、小キズにお困りの方はぜひ使ってほしいと思います。 写真はコンパウンド前の傷に塗料を塗った段階のものです。 取り付け時のポイント・感想 車種：vwゴルフ7 一度目に塗料を盛って、一週間乾かしました。 二度目にサンドペーパー、コンパウンドで磨き平らにしました。 薄くなったところに再度薄くタッチペンを塗り、乾かしました。 ホームセンターでは、VWの色が購入できませんでしたが、このオーダーシステムは色が選べたので、良かったです。 仕上がりとしては、もっと表面が平らに仕上げられれば良かったのですか、初めてにしてはまあまあかなと思います 写真1.作業前 写真2.ペンキ盛り 写真3.削り 写真4.薄塗り、磨き 取り付け時のポイント・感想 ハスラーのダッシュボードに空いている穴がそのままになっているのがなにか意味のあるものになっているのか同乗者に聞かれたのでカラーコードを装着することにしました。 装着に際して特に工具は必要なく、最初から長さも合わせられているため、付属のパーツでとめるだけでした。テンションがかかっている状態でパーツをはめるのが難しいという方もいるかもしれませんがペンチなどで押さえながらつければ楽かもしれません。私は素手でつけられました。 説明書にはスマートフォンを置いておけるとなっていますが確かに安全に留められるので助手席の人に良いかと思います。 取り付け時のポイント・感想 2022年4がつ3日納車新型ハスラーJスタイルに、カラーコードｵﾚﾝｼﾞを早速取付けました。車内の雰囲気が明るくなりテンションあがります。最初は私に取り付けられるか心配でしたが、何とかなりました買って良かったです。取り付けのコツ固定ピンの蓋が、ピンケースの中に入るスペースを空けてゴムをセットすると、カチッと綺麗に入りました。引っ張っても外れないので大丈夫と思います。 取り付け時のポイント・感想 車種：ハスラー コツは特にないけど留め具が固いので力がいる。あるとカッコイイし、ちょい置き的に便利 取り付け時のポイント・感想 商品はホルツミニミックスのスプレー缶、車種はBMWX3、カラーはファイトニックブルーです。以前、タッチアップペイントでも色がとても綺麗だったので、スプレー缶も間違いないと思い、購入をしました。 部品はフロントスパッツ。元は黒塗装だったものをボディと同じ色に。プラサフで下地を作り、そしてホルツミニミックス、仕上げはウレタンクリアーを使いました。 素人塗装なので近くで見ると多少のムラやぶつはありますが、十分な仕上がりかと。焦らず何度も塗り重ねするのがコツかと思います。 良い商品をお安く、有り難う御座いました！ 取り付け時のポイント・感想 [車種名]キャスト [取付のコツ・商品の感想] 純正のタッチペンの色がどうしても合わないので、MINIミックスを購入しました。何度も塗り重ね、厚めに塗装し十分に感想させました。その後、耐水ペーパーで磨き、コンパウンドで仕上げました。色合いはバッチリです。さすが、ホルツのMINIミックスです。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]ハスラー [取付のコツ・商品の感想] カラーコード本体、固定ホルダー、説明書が付属しております。 説明書通りにカラーコードをグローブボックスの穴に通していきます。 カラーコードは穴に通す順番があるので間違わないようにします。 四ヶ所グローブボックスの穴にカラーコードを通し終えると、正面から見て左側にカラーコードの先端が出てきます。 付属のピンケースをコードの先端に通し固定ピンを押し込みます。 少し力を入れて押し込むとしっかりロックされます。 カラーコードを自作する方もいらっしゃいますが純正のフィット感や色合などフィッティングもばっちりです。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]BMWX3 [取付のコツ・商品の感想] ドアエッジの傷付き防止のフィルムの加工に使いました。透明のフィルムではフィルムを貼った部位が、目だってしまいました。今回、フィルムをカットし、ホルツのミニミックスで塗装。乾燥した後にドアエッジに貼りました。この加工は初めてでしたが、狙い通りの出来映え、目立たないエッジシールが出来ました。ホルツのミニミックスは良く利用しますが、色がバッチリで本当に助かります。また機会あれば購入したいと思います。です。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]フレアクロスオーバー [取付のコツ・商品の感想] 上から紐を通すのか下から紐を通すのか。 表から紐を通すのか裏から紐を通すのか確認をしながらすると簡単でした。 順番は左上、右下、右上、左下であった。 紐をバッテンにすることが大切であった。 最後の紐をピンケースに通して固定するところが難しかった。 両方の紐を押さえながら固定することがコツであった。 固定パンが小さく少し力が必要であった。 どこまで差し込むことができたら完成なのかいまいちよくわからなかった。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]ハスラー 取り付ける手順は基本的に取付要領に沿って進めていただきますが、ここではその手順を簡潔に説明します。 始めに、左上の穴に注目してください。表面から裏面に向かってコードを穿通します。 次に、右下の穴に移動します。裏面から表面に向かって、同様にコードを通します。確認作業も忘れずに行ってください。 その後、右上の穴に進みます。ここでも、表面から裏面に向けてコードを通していきます。注意深く作業を行い、コードが適切に通るようにします。 最後に、左下の穴にて作業を行います。裏面から表面に向かって、コードを通します。最終的な確認もお忘れなく。 このようにして、コードを四角形の穴に通していきます。ここで注意すべき点は、固定ホルダーにコードを通す際に、コードが適度に張られていることが重要です。張りすぎず、ゆとりを持たせる程度が良いとされています。これは、コードが固定ホルダーに届くように、また、固定ピンで固定する作業性を向上させるためです。 コードを固定ホルダーに通したら、次は固定ピンのロック部で固定します。コードの両端を固定ホルダーに通し、固定ピンのロック部に固定する際には、コードを引っ張りながら差し込んでください。ただし、最後にコードを差し込む際は、コードのカット部が固定ピンの上部に噛み込まないように注意しましょう。これにより、きちんとした固定が可能となります。 以上が作業の手順となります。注意点を把握し、丁寧な作業を心がけてください。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]BMW320dMスポーツ(F30) 助手席のドアにできた傷は、シートベルトの金具との接触によって生じました。この修理プロセスにおいて、傷の完璧な修復よりも、主にサビの予防に焦点を当てました。そのため、外観に対する細かい懸念はあまり気にしませんでした。成功の秘訣は、少量の修復材料を薄く塗布することです。実際には、見た目以上に多くの材料が筆に付着しやすいので、それを丹念に取り除く必要があります。また、色調の再現については、ほぼ完璧に近づけることができたと考えています。総合的な評価として、コストパフォーマンスを考慮すると、満足できる結果が得られたと自負しています。 取り付け時のポイント・感想 [車種名]MINIクーパーD チッピングによる塗装の剥がれを修復する際、タッチペンを使用することが一般的です。タッチペンには筆が付属していますが、小さい面積の修復には不向きな場合があります。 このような状況での対応策として、今回はつまようじを使用しました。塗装が剥がれた部分にタッチペンの塗料を少しずつ垂らし、丁寧に重ね塗りを行います。重要なのは、一度に大量に塗るのではなく、少し手間をかけても、数回に分けて塗ることです。この方法なら、マスキングをする必要もなく、失敗しにくく、仕上がりがキレイになります。 今回使用したホルツ製のMINIMIXはスズキモータースで購入したものですが、色の差がほとんどなく、非常にキレイに仕上げることができました。つまようじを使うことで、細かい部分の修正も正確に行え、理想的な仕上がりを得ることができるのです。 この部品をYahoo!で見る この部品を楽天市場で見る この部品をAmazonで見る YouTubeチャンネル チャンネル登録ぜひお願いします！ 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