取り付け時のポイント・感想
[車種名]ジムニー
ジムニーの助手席側Aピラーにアシストグリップを取り付けたくて作業に挑戦しました。
まず基準づくりとして、
ピラー“カバー”の下側にあるピン差し込み口を広げます。
私は直径9mmまで広げましたが、
少し余裕を見て8mm程度でも扱いやすいと感じました。
この下穴の位置は純正ピンの位置で合っているため、
そのまま基準として問題ありません。
次に下側の位置でM6用のリベットナット（いわゆるナッター）を取り付け、
カバーを仮セットします。
グリップは下側のねじだけで軽く固定し、
位置を合わせたうえで、
上側の穴位置を3mmのドリルで“突き進む”ようにマーキングしました。
いったんグリップとカバーを外し、
印を付けたピラー本体にポンチで芯を出してから、
ステップドリルで直径9mmまで丁寧に開孔します。
中心がぶれないよう特に注意しました。
スペーサーはカバー側で高さ調整が必要でした。
下側はピン取り付け溝に厚めのワッシャーを重ねてセットし、
上側は約1cm厚のプラ板を利用して面位置を合わせています。
グリップ側は、
上穴の面とピラーカバーの面がわずかに合わなかったため、
彫刻刀でグリップの上穴まわりをテーパー状に軽くさらい、
当たりを解消しました。
なお、
付属のねじは長さが足りなかったので、
M6×60mmのボルトを別途用意して本締めしています。
素人作業でかなり苦労しましたが、
穴位置の基準取りと、
カバーに入れるスペーサーの厚みを丁寧に詰めたことで、
無事にしっかり装着できました。
子どもたちも乗り降りがしやすくなり、
とても喜んでいます。
ありがとうございました。
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