| ダイハツ ハイゼットトラック テールゲートチェーン 99903040k5004 |
ダイハツ純正部品
ハイゼットトラック 平成20年1月〜26年9月
テールゲートチェーン
品番 99903040k5004
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取り付け時のポイント・感想
ハイゼットトラックのテールゲートチェーン
を取り付けました、
ハイゼットジャンボなのでどうしても
若干荷台が狭く不便を感じていましたが
チェーンがあれば荷台の全長が
スタンダードモデルとほぼ同じになります、
取り付けはきわめて簡単です
10ミリのメガネレンチ一本あれば5分で完成します。
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取り付け時のポイント・感想
１、テールゲートチェーン
ダイハツハイゼットトラック
２、取り付けは、説明書がついているのでスパナ一本あれば
5分とかからずに取り付けできます。
純正品なので、使用感も文句無しです。
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取り付け時のポイント・感想
説明書が付属されているので、誰でも簡単に取り付け可能です。
手順としては、サイドのアオリに関しては穴にボルトを通すだけ。リアのアオリは元々ついてるアオリをガッチャンコするハンドルの取り付けボルト２本を外して、それと部品を共締めする感じです。
工具は10mmのボルトを回せれる工具があれば事足ります。
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取り付け時のポイント・感想
経年劣化により10mmのボルトがはずしにくく、力が必用でした
両面テープが付属してましたが、貼り付け場所がわかりませんでした
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取り付け時のポイント・感想
純正部品なのでぴったり付きました。
付け方は、取説に付いている位置決めの型紙を使って
位置を合わし
付けるときは両面テープのシートを全部はがず端だけはいで
仮固定してシートをはがして貼るときれいに貼れると思います。
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取り付け時のポイント・感想
車種名スズキクロスビー
車を買い換えるときは、必ず、御社のタッチアップペンを購入してます。
やはり、きちんと、調合してあり、傷補修しても目立たないからです。
それと、どうしても、飛び石などあり必須な御社のタッチアップペン??
今回は、やはり、飛び石の傷を補修しました。
まず、綺麗に塗装部分を掃除します。
できれば、傷周りのマスキングテープで養生してから、すると良いでしょう。
今回は、ちょっとの傷なのでしませんでした。
写真は、１回目の塗りです。
2から3日たったら、二度塗りします。
どうしても、凸凹が気になるなら、サンドペーパーの目の細かいもので、削り、再度、塗装すると良いでしょう。
凄い重宝してます。
ありがとうございました。
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取り付け時のポイント・感想
車種名：ハイゼットトラック平成17年5月TE-S210P(4WD)
古い車で適合車型式に該当する製品が見つからず、半ばあきらめかけていたので
すが、スズキモータースさんに問い合わせてみたところ、適合品を見つけていた
だきました。
届いたのは異なる適合車型式表示のある製品（メーカー純正部品）で、少し不安
でしたが、取り付けてみたら大丈夫でした。
取付作業は10mmスパナ1本で可能で、難しくはありませんでした。
商品に同封されてきた取付説明書は、何種類かの車型式の兼用で読みにくかった
のですが、取付図を見て大体の見当がつきました。
取り付けに際して古いボルトを外さなければならないのですが、塗装してあるう
え錆びていたりするので、うまく取り外せるかどうかがポイントだと思います。
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取り付け時のポイント・感想
車種名：ポルシェケイマン９８１
取付けのコツ：コツは直接ハケ塗りせずに爪楊枝の先に塗料をつけキズに盛り上げるように塗る
商品の感想：カラーコードも合せてもらっているので色合いもバッチリ
キズ補修前の写真を撮り忘れましたが、補修後は注意して見ないと分からないくらいになりました。
添付写真参照
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取り付け時のポイント・感想
車種：ホンダFIT
サビ落しから順番に作業してパテ、プラサフの後本商品を使います＾＾クリアで仕上げて・・・道は長いと思う。
商品は特注カラーなのにすぐに届きました。
添付の通りFITの場合カラー番号は助手席のドアを開けたところに車両番号と共に記載されています。
発売から10年も経つのに色番号がわかればすぐに調合して発送していただけるのはスゴイの一言。色番号がわからなくてもスズキモータースさんに車検証などの情報で車種や年式などを教えると調べてくれるそうです。素人がやる作業としては難易度が高いと思いますがそれを支えるスズキさんのサービスにはほんとに感謝です。
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取り付け時のポイント・感想
『車種名：ＭＩＤＧＥＴ1500』
※特注色でメーカーからの取り寄せ商品でしたが、一週間以内で届き非常に驚いてるとともに
大変助かりました。古い英国車なので、純正色の資料等が乏しくきちんとした色番号がわかりませんでした。調べた結果ジャガーの純正色と同じと分かり、今回発注させてもらいました。結果は見事に調色され、色合いが合いました。古い英国車は、ボディカラーのネーミングが同じであれば、自動車メーカーが違っても合う可能性があります。古い車だからとあきらめないで維持がんばりましょう。
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取り付け時のポイント・感想
色もバッチリで、純正の4分の1で購入できました。
コンパウンドで研いて完了です。
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取り付け時のポイント・感想
車種：スズキ「スイフト」
バンパーを酷く擦りました。最初はスプレーのみで隠せるかと思いましたが、思いの外キズが深く、スプレー後にタミヤパテでパテ盛り、やすり掛けして表面を整えました。コツは、とにかく薄くまんべんなく、何回も塗る事。一度で勝負しようとしてはいけません。
とにかく薄く何回も。
左から右へシャッと、流しながら何回も、ですかね。お陰様で、略、元通りになりました。仕上げに「クリア」も使いました。
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取り付け時のポイント・感想
車種：ダイハツハイゼット
修理経験がある
取り付けやすい
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取り付け時のポイント・感想
先ず部品を確認して間違いがなければ、説明書通りにすれば純正品ですから簡単に取り付け出来ます。難しい所は有りません。中古車を購入したのですがチェーンが無かったので、こちらを購入しましたがやはり純正品は安心です。
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