ダイハツ タント ドアハンドルプロテクション(カーボン調) 08400-k2232 |
ダイハツ純正部品
タント 令和元年7月〜next (2019/07〜next)
ドアハンドルプロテクション(カーボン調)
品番 08400-k2232
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取り付け時のポイント・感想
最初に下を位置決めをし、 空気を抜くように徐々に上まで貼って行くと上手くいく。
真ん中から貼ってしまうと上手く空気が抜けきらない。
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取り付け時のポイント・感想 車種名:ポルシェケイマン981
取付けのコツ:コツは直接ハケ塗りせずに爪楊枝の先に塗料をつけキズに盛り上げるように塗る
商品の感想:カラーコードも合せてもらっているので色合いもバッチリ
キズ補修前の写真を撮り忘れましたが、補修後は注意して見ないと分からないくらいになりました。
添付写真参照
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取り付け時のポイント・感想 車種:ホンダFIT
サビ落しから順番に作業してパテ、プラサフの後本商品を使います^^クリアで仕上げて・・・道は長いと思う。
商品は特注カラーなのにすぐに届きました。
添付の通りFITの場合カラー番号は助手席のドアを開けたところに車両番号と共に記載されています。
発売から10年も経つのに色番号がわかればすぐに調合して発送していただけるのはスゴイの一言。色番号がわからなくてもスズキモータースさんに車検証などの情報で車種や年式などを教えると調べてくれるそうです。素人がやる作業としては難易度が高いと思いますがそれを支えるスズキさんのサービスにはほんとに感謝です。
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取り付け時のポイント・感想 『車種名:MIDGET1500』
※特注色でメーカーからの取り寄せ商品でしたが、一週間以内で届き非常に驚いてるとともに
大変助かりました。古い英国車なので、純正色の資料等が乏しくきちんとした色番号がわかりませんでした。調べた結果ジャガーの純正色と同じと分かり、今回発注させてもらいました。結果は見事に調色され、色合いが合いました。古い英国車は、ボディカラーのネーミングが同じであれば、自動車メーカーが違っても合う可能性があります。古い車だからとあきらめないで維持がんばりましょう。
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取り付け時のポイント・感想 色もバッチリで、純正の4分の1で購入できました。
コンパウンドで研いて完了です。
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取り付け時のポイント・感想 車種:スズキ「スイフト」
バンパーを酷く擦りました。最初はスプレーのみで隠せるかと思いましたが、思いの外キズが深く、スプレー後にタミヤパテでパテ盛り、やすり掛けして表面を整えました。コツは、とにかく薄くまんべんなく、何回も塗る事。一度で勝負しようとしてはいけません。
とにかく薄く何回も。
左から右へシャッと、流しながら何回も、ですかね。お陰様で、略、元通りになりました。仕上げに「クリア」も使いました。
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取り付け時のポイント・感想 車種:『タント』
『取り付けのコツ』
取り付けは中央から押さえて貼り付けるのではなく、上から下に向かって貼り付けていくと空気が入らなくて上手く貼れました。
その際、位置決め用の型紙は使わなくても問題なかったです。
フロントドアとリアドアでサイズが微妙に違うので、間違えないように分けておいた方が良いと思います。(シールにはマークも無い)
『商品の感想』
少し小さめなので、ボデーにある窪みのR尻に合わせて目一杯のサイズだと、位置合わせも楽なのかなと思いました。
貼り付け強度も強くて良いですね。
カーボン調の柄がついているので、厚みがあっても変に見えないのも良いです。
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