| スズキ ハスラー ホイールセンターキャップ 43252-58j00 |
スズキ純正部品
ハスラー
ホイールセンターキャップ
品番 43252-58j00
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取り付け時のポイント・感想
da17vエブリイの冬タイヤスチールホイール（ブロンズメタリック塗装）に装着。
センターに錆が見えるのでキャップ。
さすが純正！ピタっとはまりいい感じです。
汎用品は装着できるか不安だったので純正にして大正解でした。
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取り付け時のポイント・感想
『車種名』トヨタルーミー
カラートヨタB86
『取付のコツ』
商品自体がハケつきになっているためそのまますぐに使用することができます。
ただ、色をつけたい場所が、小さかったり細かい場合は綿棒や爪楊枝などを使用した方が塗りやすいように感じました。
『商品の感想』
まず、注文した色がオーダーメイドということもあり、車種ピッタリのカラーでおどろきました。
小キズをコンパウンドで消そうとしたのですが、一部塗装が剥げて白くなった深いキズがあったため今回購入しました。
商品自体は20gと少なめになってますが、小さいキズなどを補修するだけであれば、インクが乾くこともなくお手軽に試すことができると思います。
価格もオーダーメイドにも関わらず良心的で、この値段でピッタリのカラーで補修ができるのが大変ありがたいです。
使用するときは、まず車の汚れをきれいにして、直したい部分に塗るだけになります。
私の場合は小さい傷だったため、付属していた刷毛で塗ってしまうと、周りまでぽってりとインクがついてしまったため、一度コンパウンドでインクを取り除いたあと、爪楊枝と綿棒を使って塗りました。
インクを塗ったあと、コンパウンドで磨けば、色がピッタリなので傷はほとんど分からない状態になりました。
お値段も良心的で、使いやすく車種カラーもピッタリなので、小キズにお困りの方はぜひ使ってほしいと思います。
写真はコンパウンド前の傷に塗料を塗った段階のものです。
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取り付け時のポイント・感想
車種：vwゴルフ7
一度目に塗料を盛って、一週間乾かしました。
二度目にサンドペーパー、コンパウンドで磨き平らにしました。
薄くなったところに再度薄くタッチペンを塗り、乾かしました。
ホームセンターでは、VWの色が購入できませんでしたが、このオーダーシステムは色が選べたので、良かったです。
仕上がりとしては、もっと表面が平らに仕上げられれば良かったのですか、初めてにしてはまあまあかなと思います
写真1.作業前
写真2.ペンキ盛り
写真3.削り
写真4.薄塗り、磨き
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取り付け時のポイント・感想
取り付けは成人女性でも問題無く簡単に取り付け出来ました。コツは軽く手のひらでホイールキャップの真ん中をトントンとはめ込む感じで取り付けれました。
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取り付け時のポイント・感想
車種：ｴﾌﾞﾘｰﾊﾞﾝ
取り付けちょっと硬くてツメが割れないか慎重になりましたが簡単に付きました。
黒鉄に付けたので黒で統一されて見栄えよくなりました^_^
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取り付け時のポイント・感想
『車種名』
ハスラーMR31S
『取付のコツ』
取り付ける前にクリーナーで汚れなどを拭き取り乾燥させてから作業に入りました。ホイールセンターキャップの裏側には数ヶ所ツメがあり、キャップを押し込むだけで簡単にハマります。すべてのツメがきちんと入っているかどうかキャップ軽く動かして確認しました。下のツメから入れてから全体的に押すとやりやすいと思います。作業時間は数分で終わりました。
『商品の感想』
プラスチックでできており、軽いです。
Sマークのロゴが主張していて良い感じだと思います。
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取り付け時のポイント・感想
商品はホルツミニミックスのスプレー缶、車種はBMWX3、カラーはファイトニックブルーです。以前、タッチアップペイントでも色がとても綺麗だったので、スプレー缶も間違いないと思い、購入をしました。
部品はフロントスパッツ。元は黒塗装だったものをボディと同じ色に。プラサフで下地を作り、そしてホルツミニミックス、仕上げはウレタンクリアーを使いました。
素人塗装なので近くで見ると多少のムラやぶつはありますが、十分な仕上がりかと。焦らず何度も塗り重ねするのがコツかと思います。
良い商品をお安く、有り難う御座いました！
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]キャスト
[取付のコツ・商品の感想]
純正のタッチペンの色がどうしても合わないので、MINIミックスを購入しました。何度も塗り重ね、厚めに塗装し十分に感想させました。その後、耐水ペーパーで磨き、コンパウンドで仕上げました。色合いはバッチリです。さすが、ホルツのMINIミックスです。
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]BMWX3
[取付のコツ・商品の感想]
ドアエッジの傷付き防止のフィルムの加工に使いました。透明のフィルムではフィルムを貼った部位が、目だってしまいました。今回、フィルムをカットし、ホルツのミニミックスで塗装。乾燥した後にドアエッジに貼りました。この加工は初めてでしたが、狙い通りの出来映え、目立たないエッジシールが出来ました。ホルツのミニミックスは良く利用しますが、色がバッチリで本当に助かります。また機会あれば購入したいと思います。です。
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]エブリィバン
ホイールセンターキャップを取り付ける際は、まずキャップの溝とスチールホイールの嵌め合い部分を合わせます。その後、キャップを押し込む前に、軽く回転させてスムーズに動くか確認しましょう。問題がなければ、カチッと音がするまでキャップを押し込みます。その後、キャップを引っ張りながら再度回転させ、外れないことを確認すれば取り付け完了です。
もし、キャップが回転しない場合は、溝の位置がずれている可能性が高いため、そのまま取り付けようとするとずれが生じることになります。運転中にキャップが外れ、他車に迷惑をかけることがあるため、取り付け前の確認はしっかり行いましょう。
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]BMW320dMスポーツ(F30)
助手席のドアにできた傷は、シートベルトの金具との接触によって生じました。この修理プロセスにおいて、傷の完璧な修復よりも、主にサビの予防に焦点を当てました。そのため、外観に対する細かい懸念はあまり気にしませんでした。成功の秘訣は、少量の修復材料を薄く塗布することです。実際には、見た目以上に多くの材料が筆に付着しやすいので、それを丹念に取り除く必要があります。また、色調の再現については、ほぼ完璧に近づけることができたと考えています。総合的な評価として、コストパフォーマンスを考慮すると、満足できる結果が得られたと自負しています。
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]MINIクーパーD
チッピングによる塗装の剥がれを修復する際、タッチペンを使用することが一般的です。タッチペンには筆が付属していますが、小さい面積の修復には不向きな場合があります。
このような状況での対応策として、今回はつまようじを使用しました。塗装が剥がれた部分にタッチペンの塗料を少しずつ垂らし、丁寧に重ね塗りを行います。重要なのは、一度に大量に塗るのではなく、少し手間をかけても、数回に分けて塗ることです。この方法なら、マスキングをする必要もなく、失敗しにくく、仕上がりがキレイになります。
今回使用したホルツ製のMINIMIXはスズキモータースで購入したものですが、色の差がほとんどなく、非常にキレイに仕上げることができました。つまようじを使うことで、細かい部分の修正も正確に行え、理想的な仕上がりを得ることができるのです。
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]スズキハスラー
まず、正面から見てセンターキャップのSの字が上下にきちんと揃っているかを確認しました。その後、センターキャップ下側の爪をホイールに合わせて先にはめ込むことから始めました。キャップ全体を均等に押し込むことで、うまく取り付けることができました。初めは上手くはまらず何度か試行錯誤が必要でしたが、三回目くらいで成功しました。キャップがしっかりと固定され、引っ張っても取れない場合は、正しく取り付けられていると判断できます。思ったほど力を要することもなく、簡単に取り付けることができたため、錆も隠れて見た目がきれいになり、大変満足しています。こんなに簡単に部品を購入して自分で取り付けることができるとは思っていなかったので、良い発見でした。
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