| トヨタ プリウス ウェザーストリップ 67895-47011 |
トヨタ純正部品
プリウス 平成29年 6月
ウェザーストリップ
品番 67895-47011
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取り付け時のポイント・感想
・車種:カローラスポーツ
取付けのコツとしては、
上の部分が車両本体にくっつくくらいの所で取り付けることです。
また、
ウェザーストリップの折れ目とボディのプレスラインはあえて合わせないことです。
(写真3枚目)
他車種用ということもあり、
ピッタリではありませんが、
大きな違和感はなく取付け可能でした。
風切り音や汚れが減り、
ドアを閉めた後も少し高級感増したので満足です。
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取り付け時のポイント・感想
『車種名』トヨタルーミー
カラートヨタB86
『取付のコツ』
商品自体がハケつきになっているためそのまますぐに使用することができます。
ただ、色をつけたい場所が、小さかったり細かい場合は綿棒や爪楊枝などを使用した方が塗りやすいように感じました。
『商品の感想』
まず、注文した色がオーダーメイドということもあり、車種ピッタリのカラーでおどろきました。
小キズをコンパウンドで消そうとしたのですが、一部塗装が剥げて白くなった深いキズがあったため今回購入しました。
商品自体は20gと少なめになってますが、小さいキズなどを補修するだけであれば、インクが乾くこともなくお手軽に試すことができると思います。
価格もオーダーメイドにも関わらず良心的で、この値段でピッタリのカラーで補修ができるのが大変ありがたいです。
使用するときは、まず車の汚れをきれいにして、直したい部分に塗るだけになります。
私の場合は小さい傷だったため、付属していた刷毛で塗ってしまうと、周りまでぽってりとインクがついてしまったため、一度コンパウンドでインクを取り除いたあと、爪楊枝と綿棒を使って塗りました。
インクを塗ったあと、コンパウンドで磨けば、色がピッタリなので傷はほとんど分からない状態になりました。
お値段も良心的で、使いやすく車種カラーもピッタリなので、小キズにお困りの方はぜひ使ってほしいと思います。
写真はコンパウンド前の傷に塗料を塗った段階のものです。
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取り付け時のポイント・感想
車種：vwゴルフ7
一度目に塗料を盛って、一週間乾かしました。
二度目にサンドペーパー、コンパウンドで磨き平らにしました。
薄くなったところに再度薄くタッチペンを塗り、乾かしました。
ホームセンターでは、VWの色が購入できませんでしたが、このオーダーシステムは色が選べたので、良かったです。
仕上がりとしては、もっと表面が平らに仕上げられれば良かったのですか、初めてにしてはまあまあかなと思います
写真1.作業前
写真2.ペンキ盛り
写真3.削り
写真4.薄塗り、磨き
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取り付け時のポイント・感想
車種：トヨタCHRZYX11
フロントドアプリウスのウェザートリップを流用し、まずドアモールを少し浮かせゴムモールの突起を嵌め込む。その後形に合わせて貼り付けていく。終端は少し長いためカットが必要。
リアドアセンチュリーのウェザートリップを流用し、ドアの一番上から貼り付けていき、こちらも長いので、終端はカットが必要。
フッテングは純正なのでとてもいいです。
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取り付け時のポイント・感想
商品はホルツミニミックスのスプレー缶、車種はBMWX3、カラーはファイトニックブルーです。以前、タッチアップペイントでも色がとても綺麗だったので、スプレー缶も間違いないと思い、購入をしました。
部品はフロントスパッツ。元は黒塗装だったものをボディと同じ色に。プラサフで下地を作り、そしてホルツミニミックス、仕上げはウレタンクリアーを使いました。
素人塗装なので近くで見ると多少のムラやぶつはありますが、十分な仕上がりかと。焦らず何度も塗り重ねするのがコツかと思います。
良い商品をお安く、有り難う御座いました！
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]キャスト
[取付のコツ・商品の感想]
純正のタッチペンの色がどうしても合わないので、MINIミックスを購入しました。何度も塗り重ね、厚めに塗装し十分に感想させました。その後、耐水ペーパーで磨き、コンパウンドで仕上げました。色合いはバッチリです。さすが、ホルツのMINIミックスです。
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]BMWX3
[取付のコツ・商品の感想]
ドアエッジの傷付き防止のフィルムの加工に使いました。透明のフィルムではフィルムを貼った部位が、目だってしまいました。今回、フィルムをカットし、ホルツのミニミックスで塗装。乾燥した後にドアエッジに貼りました。この加工は初めてでしたが、狙い通りの出来映え、目立たないエッジシールが出来ました。ホルツのミニミックスは良く利用しますが、色がバッチリで本当に助かります。また機会あれば購入したいと思います。です。
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]C-HR
[取付のコツ・商品の感想]
取付け方法
?接着面を脱脂
>脱脂しないと剥がれます
?ドアモールを浮かせる
>取付け用の切り欠きが見えます
?ウェザーストリップのフックを切り欠きにはめる
>両面テープはまだ剥がさない
?黄色の両面テープを剥がして貼り付ける
>このとき、赤色の両面テープを3cm程度剥がしておきます
?ウェザーストリップモールをドアに押し付けながら、残りのテープを剥がしていく
>”押し付ける→その範囲を剥がす”を繰り返す
?余った部分のモールをカット
>失敗しても良いように気持ち長めに
感想
他社製の汎用品とは違い、上部にフック付きで立体的な加工がされているので、ぴったりとはまりました。
C-HRは純正の設定がありませんが、違和感無くプリウス用が使えて良かったです。
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